优质的隔热膜具有防腐蚀的金属氧化层，可有效阻挡太阳热量和刺目眩光，保护车内饰件和皮肤免受有害紫外线的伤害，特有的防爆工艺，能防止外力撞击造成的车窗玻璃飞溅，因此也被称为隔热防爆膜，是如今车主贴膜的首选。车主选择隔热膜时，可通过以下4项重要指标作为辨别膜质量的依据。

1、隔热率：汽车膜通过反射可见光和吸收红外线的热能达到阻隔热量的作用，一般优质的隔热膜隔热率在40%～70%之间。

2、紫外线阻隔率：一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%，而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂，该项指标不低于98%，最高可达99%。

3、可见光透射率：市场上隔热防爆膜的可见光透过率在5%～75%之间，过低的透光率会阻碍驾驶视线，尤其前挡风玻璃的透光率必须达到公安部交通安全法规要求的70%，否则会严重影响行车安全。

4、可见光反射率：汽车膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染，因此法律规定汽车膜的可见光反射率不得超过10%。

第一盖网点 玻璃的四周因为追求美观，每块有渐层的网点，那是突出的颗粒，技术不好的贴膜师，通常不敢覆盖，以免操作失败，损失整张膜。

第二塑形

让防爆膜服帖弯曲的玻璃，尤其是前后挡，必须经过烘烤，烘烤的过程要喷水，如果技术不良，多次的一冷一热就会造成玻璃的脆化，有时不当场破裂，当离开后，遇到坑洼的震动，就会马上破裂，车主遇到这种状况将投诉无门。

第三防护措施

防护之一：使防爆膜服帖的过程需要在车内玻璃上大量喷水，以利准确粘贴，不周到的防护，水很容易流入仪表板或门缝，造成电子元件失灵；

防护之二：贴膜过程最忌灰尘，而灰尘又无所不在，尤其是车内，专业的喷雾系统和专业的椅套脚垫是保障灰尘降到最低的设备；

防护之三：每部车的车型不一，切割防爆膜在玻璃上最为方便，然技术不良，切割过重会划伤玻璃，过轻则切不断，且粗心的贴膜师带刀进出车内容易划伤皮椅、天花板，造成无法挽回的遗憾。